川渝省际公交驶入标准化“快车道”

重庆市交通运输委员会26日发布消息称，近日，由重庆市交通运输委员会和四川省交通运输厅联合组织编制的川渝区域地方标准《川渝省际毗邻地区公交运营服务规范》(下称《规范》)已正式发布。

重庆市交通运输委员会有关负责人表示，这标志着川渝省际公交驶入标准化“快车道”。

资料图为川渝首条跨省城际公交线路开通，通行在重庆潼南城区至四川遂宁磨溪镇之间。罗列 摄

据悉，《规范》旨在通过统一服务标准、优化资源配置、推广数智化技术、践行绿色低碳理念，全面提升区域公共交通服务质量和运营效率。

据介绍，自2020年4月开通首条省际公交以来，川渝两地已累计开行25条省际公交线路。为推动川渝省际公交由“开得通、走得了”向“留得住、通得好”转变，川渝两地交通运输主管部门组织开展了《规范》的编制工作。

《规范》以“标准化引领、数智化赋能、绿色公益护航”为核心，从总体要求、线路、场站、车辆、服务、调度、安全、服务监督及投诉处理方面进行全面规范。

《规范》规范了电子站牌、智能化购票方式、卫星定位终端、视频监控等数字化基础设施设备，构建优质、安全、便捷的省际毗邻地区公共交通系统，采集出行大数据，实现精细化运算和数字化监控，提升公交运行效率和安全性。

针对川渝复杂的山地地形，《规范》细化安全技术标准，明确线路规划需避开高风险山区路段，并对隧道、桥梁、坡道等关键基础设施设定严格参数，确保线路通行安全。

同时，川渝两地将大力推广使用新能源等节能环保车辆、强调优化资源利用以及绿色交通基础设施设备的建设，使跨省公交在提升通达性的同时，更加节能高效。

目前，重庆物流集团等单位率先开展《规范》试点应用，通过实施票价普惠政策、优化购票流程、推行公交一卡通互刷互认、规范运营服务等一系列措施，已推动了多条川渝省际公交线路的优化升级。

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